Sešstūra skrūvju atteices iemesls:

① Pārmērīgs pievilkšanas griezes moments montāžas laikā un nevienmērīga spēka pielikšana. Tā kā montāžas laikā netiek stingri izmantotas griezes momenta atslēgas un nav izpratnes par konkrēto pievilkšanas griezes momentu, tiek uzskatīts, ka jo stingrāk, jo labāk; Klaņa skrūvju pievilkšana ar garāku spēka stieni rada pārmērīgu pievilkšanas griezes momentu, kas pārsniedz bultskrūves materiāla tecēšanas robežu, izraisot savienojošā stieņa skrūvju ražīguma deformāciju un lūzumu pārmērīga pagarinājuma dēļ trieciena slodzes ietekmē. Jāuzsver, ka Guangdingam ir jāpievelk savienojošā stieņa skrūves atbilstoši standartam, un nekad nedrīkst pieņemt, ka jo stingrāks un spēcīgāks spēks, jo labāk.
② Dīzeļdzinēju klaņi ir klasificēti vairākos līmeņos, un apkopes laikā ir jāpievērš uzmanība tam, lai tie netiktu aizstāti ar dažādiem līmeņiem. Ja savienojošā stieņa vāciņš tiek nepareizi apstrādāts vai kļūdaini uzstādīts neuzmanības dēļ apkopes laikā, savienojuma stieņa lielā gala savienojuma virsma nebūs cieši pieguļoša, un dzinēja darbības laikā tas izraisīs savienojošā stieņa vāciņa atslābināšanu, izraisot savienojošā stieņa skrūvju lūzums. WD615 sērijas dīzeļdzinēja savienojošā stieņa lielais gals ir slīps griezums ar 45 grādu slīpuma leņķi. Klaņa vāciņš un savienojošā stieņa lielā gala savienojuma virsma izmanto 60 grādu robainu pozicionēšanas struktūru, kurai ir cieši pieguļošas, precīzas pozicionēšanas, uzticamības un kompaktas struktūras īpašības. Ja savienojuma stieņa vāciņš apkopes laikā tiek sabojāts vai uzstādīts nepareizi, tas neizbēgami novedīs pie savienojuma virsmas sliktā robu izlīdzināšanas, kas var viegli izraisīt klaņa vāciņa atslābināšanos dzinēja darbības laikā un izraisīt savienojuma lūzumu. stieņu skrūves.
③ Ja dīzeļdzinējam darbības laikā rodas ātruma pārsniegšanas kļūda vai cilindrā deg virzulis, savienojošā stieņa skrūves tiek izvilktas. Ja dzinējam lietošanas laikā ir radušies ātruma pārsniegšanas traucējumi, ir jāveic visaptveroša dzinēja pārbaude, un vislabāk ir nomainīt savienojošā stieņa skrūves; Ja atsevišķiem cilindriem darbības laikā ir bijusi spēcīga cilindra vilkšana, nomainot cilindra virzuļa detaļas, ir jānomaina arī klaņa skrūves.
④ Materiālu problēmas, apstrādes defekti un termiskās apstrādes procesa problēmas var izraisīt arī savienojošā stieņa skrūvju lūzumu motora darbības laikā.